Overvejer du at skifte din benzinbil ud med en elbil? Eller er du nysgerrig på, hvad det egentlig koster at eje og køre de to forskellige biltyper? Interessen for elbiler er eksploderet de seneste år, men for mange bilister handler valget ikke kun om klimaet – det handler også om økonomi. For hvor stor er forskellen egentlig, når man sammenligner anskaffelsespris, daglige udgifter og værdien af bilen på længere sigt?
I denne artikel dykker vi ned i de økonomiske aspekter ved at skifte fra benzinbil til elbil – eller omvendt. Vi ser nærmere på både de synlige og skjulte omkostninger, du skal overveje, inden du træffer dit valg. Fra afgifter og driftsudgifter til vedligeholdelse, videresalgsværdi og miljøhensyn: Her får du et overblik over, hvad der reelt kan komme til at stå på bundlinjen, hvis du overvejer at tage springet til en mere klimavenlig bil.
Anskaffelsespris og afgifter: Hvad betaler du fra start?
Når du overvejer at skifte fra benzinbil til elbil, er anskaffelsesprisen ofte det første, der springer i øjnene. Elbiler har traditionelt været dyrere i indkøb end benzinbiler, men prisforskellen er de seneste år blevet mindre – især på grund af afgiftslempelser og statslige incitamenter til elbiler.
Hvor du ved køb af en benzinbil typisk betaler fuld registreringsafgift, er der på elbiler enten nedsat eller helt fritaget registreringsafgift, afhængigt af bilens pris og gældende lovgivning.
Dette kan betyde en besparelse på mange tusinde kroner fra start.
Dertil kommer, at der på visse elbiler gives yderligere rabatter eller tilskud, som kan gøre elbilen endnu mere attraktiv. Dog skal du stadig have for øje, at ekstraudstyr og eventuelle installationer – som eksempelvis en hjemme-ladestander – kan lægge yderligere udgifter oveni anskaffelsesprisen for elbilen. Samlet set afhænger dine startomkostninger altså både af biltypen, valg af model, og de aktuelle afgiftsregler, som løbende kan ændre sig.
Driftsomkostninger: Opladning versus tankning
Når det gælder de løbende driftsomkostninger, er forskellen mellem opladning af en elbil og tankning af en benzinbil ofte markant.
For elbiler afhænger prisen på opladning af, om du lader derhjemme eller på offentlige ladestandere.
Hjemmeladning er typisk billigst og kan koste omkring 2-3 kr. pr. kWh, hvilket – afhængigt af bilens forbrug – svarer til cirka 3-5 kr. pr. kørt kilometer.
Offentlig opladning er ofte dyrere, især ved lynladere, hvor prisen kan komme op på 5-7 kr. pr. kWh. Til sammenligning ligger prisen for benzin ofte mellem 12-16 kr. pr. liter, og med et typisk forbrug på 15-18 km/l ender kilometerprisen ofte på 0,8-1 kr. dyrere end ved elbiler.
Udregninger viser, at elbiler næsten altid er billigere i drift, især hvis du har mulighed for at lade hjemme. Det er dog værd at bemærke, at prisforskellen kan variere afhængigt af energipriser, kørselsmønster og adgang til billige lade- eller tankmuligheder.
Vedligeholdelse og reparation: Hvem vinder på værkstedet?
Når det kommer til vedligeholdelse og reparation, har elbilen en markant fordel over benzinbilen. Elbiler har færre bevægelige dele, hvilket betyder, at der er færre komponenter, som kan gå i stykker eller kræve regelmæssig udskiftning. For eksempel slipper du for olieskift, udstødningsreparationer og udskiftning af tandremme i en elbil.
Bremserne slides også typisk langsommere, fordi elbiler ofte bruger regenerativ bremsning, som aflaster de traditionelle bremser. Det betyder dog ikke, at elbiler er helt vedligeholdelsesfri – dæk, viskere og væsker skal stadig tjekkes, og batteriet kan på sigt kræve udskiftning, hvilket kan være en større udgift.
Til gengæld er benzinbiler mere afhængige af løbende service og udskiftning af sliddele, hvilket kan løbe op over bilens levetid. Overordnet set vinder elbilen ofte på værkstedet med lavere serviceomkostninger og færre reparationer, men det er vigtigt at have øje for potentielle udgifter til batteriet på længere sigt.
Videresalg og værdiforringelse: Hvilken bil holder værdien bedst?
Når det kommer til videresalg og værdiforringelse, er der markante forskelle mellem elbiler og benzinbiler. Traditionelt har benzinbiler været kendt for et relativt forudsigeligt værditab, hvor bilens alder, kilometerstand og mærke spiller en stor rolle. Elbiler har tidligere været forbundet med hurtigere værdiforringelse – især på grund af usikkerhed omkring batteriets levetid og den hurtige teknologiske udvikling, der hurtigt kan gøre ældre modeller mindre attraktive.
Men i takt med at elbilernes teknologi forbedres, og efterspørgslen stiger, begynder flere elbiler at holde værdien bedre end før.
Samtidig betyder politiske tiltag og skærpede miljøkrav, at efterspørgslen på brugte benzinbiler kan falde i fremtiden, hvilket potentielt kan øge deres værdiforringelse. Dog er markedet stadig i bevægelse, og det kan være svært at spå om den langsigtede udvikling. Derfor bør du overveje både aktuelle markedstendenser og fremtidige reguleringer, når du vælger bil, hvis gensalgsværdi er vigtig for dig.
Miljøaftryk og incitamenter: Økonomi med grøn samvittighed
Når du vælger mellem elbil og benzinbil, handler det ikke kun om kroner og ører her og nu – men også om, hvilken slags aftryk du sætter på miljøet, og hvilke økonomiske incitamenter der følger med det grønne valg.
Elbiler udleder markant mindre CO₂ under kørsel sammenlignet med benzinbiler, især hvis du lader bilen op med strøm fra vedvarende energikilder.
Dette lavere miljøaftryk har fået både staten og flere kommuner til at indføre forskellige former for økonomiske fordele: Du kan fx nyde godt af lavere registreringsafgift, fritagelse eller rabat på ejerafgiften, billig eller gratis parkering i nogle byer samt adgang til miljøzoner, hvor benzinbiler kan være forbudt eller pålagt ekstra afgifter.
Derudover kan virksomheder og private i perioder modtage tilskud til installation af ladeboks eller til selve bilkøbet. Disse incitamenter kan samlet set gøre elbilen til et mere økonomisk attraktivt valg, hvis du ser på totalomkostninger og samtidig ønsker at køre med grønnere samvittighed.
Skjulte udgifter og overraskelser: Hvad skal du være opmærksom på?
Når du overvejer at skifte fra benzinbil til elbil, er det vigtigt at være opmærksom på en række skjulte udgifter, som ikke altid er synlige i de officielle prislister. For elbiler kan ekstraudgifter omfatte installation af ladeboks hjemme, opgraderinger af elinstallationer, samt eventuelle gebyrer til ladeløsninger i boligforeninger eller på arbejdspladsen.
Derudover kan prisen på offentlig opladning variere betydeligt, især ved hurtigladere, og det kan overraske, hvor hurtigt små beløb løber op, hvis du ofte lader ude.
For benzinbiler kan skjulte udgifter også opstå, f.eks. i form af højere serviceeftersyn, uforudsete reparationer eller ekstra grøn ejerafgift på ældre modeller.
Begge biltyper kan desuden pådrage sig udgifter til forsikring, som kan variere mere end forventet afhængigt af model og alder. Endelig bør du overveje værdiforringelse og eventuelle omkostninger ved at tilpasse din bil til nye miljøkrav eller teknologier – uanset om du vælger el eller benzin. Det er derfor en god idé at lave et samlet overblik over både de synlige og usynlige udgifter, før du træffer din beslutning.